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吊车起重机的液压系统之一,起升机构
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湖北武汉履带吊出租公司

时间 : 2019-03-19 08:25 浏览量 : 179

吊车起重机的液压系统之一,起升机构

    起升机构是起重机最主要最基本的工作机构。它主要由驱动装置、减速机、制动器、卷筒、钢丝绳、滑轮组和吊钩组成。其主要作用是在起升高度范围内,以一定的速度,将起升载荷提升、悬停和下降,如图1.7-1所示。

起升机构的液压传动回路,除了要保证机构有足够的输出力矩、起升速度和制动能力,还应具有良好的调速性能和下降限速能力。设有快速落钩装置的起升机构,还应提供方便可靠的制动器、离合器控制回路,如图1.7-2所示。


    平衡阀的作用是防止在吊物的作用下产生超速下降,所以平衡阀也称限速阀。当机构停止工作时,平衡阀闭锁,油马达不能回油,使重物保持不动。

    平衡阀中的顺序阀的作用,是当下降时在马达的排油口产生足够的节流阻力,以平衡起升载荷对马达的作用,从而限制机构的下降速度。顺序阀所产生阻力的大小,取决于下降分支液压油的压力,压力越大,阀的开度越大,阻力越小。因此,可以通过控制手动换向阀的开度来改变机构下降分支的压力,从而实现对载荷下降速度的控制。

    制动器油路上单向节流阀的作用,是在不影响制动器上闸时间的条件下,减缓制动器的开启速度。所以这样设置,是因为当起升载荷较大时马达所需要的启动压力也较高。而制动器的开启压力通常较低,在提升已悬挂的吊钩上的载荷时,随着供油压力逐渐上升,制动器首先开启,使载荷力矩作用在马达上。而这时马达进口压力还不足以使马达启动;相反,在载荷作用下马达会逆转而使载荷下降,这就是所谓的二次提升下降。

    由于液压技术的提高以及密封技术的进步,液压传动得到了广泛的应用。在液压传动的起升机构中,一般采用液压马达驱动机构工作。如液压汽车式起重机,当把操纵手柄向后拉时,油泵将压力油通过操纵阀、起升机构的典型事故是断绳或制动器失灵。除超载、钢丝绳强度不够,制动器本身的缺陷之外,液压系统的故障也会导致一些事故,如平衡阀渗漏或失灵,都会造成重物坠落。



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